|
2. el araç satin almadan önce yapilmasi gereken ekspertiz raporudur.
ÖNEMLI NOT
BU EXPERTIZ RAPORU YASANAN SIKINTILARDAN YOLA ÇIKILARAK 4 UZMAN BILIR KISI ILE BILINÇLI HAZIRLANMISTIR.
EXPERTIZ RAPORUNUN EN ÖNEMLI NOKTASI ARACIN GEÇMISINI GÖREBILMEKTIR.BU KONTROLÜ ÇOK IYI ALT YAPISI OLAN SERVIS UZMANIMIZ EKREM TOPALLI YAPMAKTADIR. EKREM TOPALLI 1991 YILINDA ASKIN JEEP IN KURUCULARIN DAN OLUP 1991 DEN BU YANA 10.000 CIVARLARINDA ARACA EXPERTIZ YAPMIS,ALMIS VE SATMISTIR(BU ARAÇLARIN HEMEN HEMEN HEPSI ARAZI TASITIDIR.)
GORSEL VE CIHAZ ILE KONTROLLER
- KM nin orjinal olup,olmadigi!(Orjinal test cihazi ile)
- Sase numarasýnda oynama olup olmadigi!
- Aracin kazasýnýn tramer kaydinda 5664 e veya tramer.org dan kontrolleri!
- Periyodik bakým kontrolleri
- Fren balatalari (ön ve arka)
- Komple elektrik aksami(bütün ampuller,cam motorlari,göstergeler,koltuk hafizalari,silecekler,radyo teyp ve CD kontrolu,klima,kalorifer üflemesini yönlendiren aparat,SRS
- Motor yag yakmasi,yag eksiltmesi ve gaz yemesi
- Motora bagli keçelerden yag kaçaklari
- Aracin daha önce hararetten dolayi silindir kapaginin açilip açilmadigi ve su koyulan plastik deponun etrafinda hararetten kalma pasli su kalintilarinin kontrolü (bu kontrol çok önemlidir)
- Silindir kapagindan su kaçaklari
- Egzost patlaklari,manifold kaçaklari ve contalari
- Radyatör veya hortumlardan su kaçaklari
- Varsa sunroof motorunun kontrolleri
- Araç dizel ise;enjektörlerin tikali veya kötü mazot nedeni ile geç çalisma ve gaz yememe gibi kontrolleri
- Araç benzinli ise;tekleyerek çalisiyorsa silindir kapaklarinin çatlak olma olasiliginin oldugu
- Motor su radyatorüne kaçak testi.(Radyatör kaçak testi aparati ile)
- Direksiyon pompasi,hortumlarin kontrolleri ve biçaklarinda ariza,inleme sesleri
- Sadece Jeep Patriot ler için arka ve ön amortisörler(amortisörler Türkiye yollarinda sürekli patlayabiliyor)sunroof ayaklari,gergi bilyeleri
- Direksiyon kutusu bosluklari ve yag kaçaklari
- Varsa havali süspansiyonlari(EAS Motoru)körüklerdeki hava kaçaklari,seviye tespit switcleri
- Sadece Hummer H2 için takoz lastikleri,arazi sanzumani,deve boynu rotu,lastikler,hidrolik elektronik amortisörler,vites kolu,foryalar
- Sadece Dodge Nitro,Jeep Cherokee Liberty ve Voyager 2.8 dizel ler için tansiyoner gergi,motor kulaklari,arka diferansiyel rotu,sürgülü kapi otomatikleri,mazot filtre üst kapak(geç çalisma için)arazi sanzumani,devir daim,silindir kapaklari.
- Sadece Grand cherokee ler için diferansiyel sesleri
- Sadece Grand cherokee dizeller için geç çalisma sebebi olan pompa,mazot filtre üst kapak,mazot hortumlari,enjektör patlamalari
- Diferansiyel yag kaçaklari
- Fren hatti kaçaklari/Esnek hortumlari
- Sadece 2011-2012 Grand cherokee için süspansiyonlar komple,iç koltuk isitma ve sogutmalar,otomatik basamaklar,bagaj ototik kumanda ile açilmasi,test sürüsünde sanziman titremesi,bobin titremeleri
- Ön takim kontrolleri
- Rotlar,burçlar, akslar,viraj çubuklari,amortisörlerde yag kaçagi,ön takimdan darbe alip almadigi,jantlarda egrilik
- Sanzuman testleri
- Araç otomatik ise:Balatalarin yanik olup olmadigi,vites doldurmasi,sanzumanin daha önceden açilip açilmadigi
- Araç manuel ise:Vites senkromençleri,debriyaj baski balatalari
- Lastiklerin durumu
- Ön arka ve yan camlarda çatlak
- Takla,yan yatma,alttan darbeler,saselerde kaynak veya düzeltme ve genel boya durumu.(Boya kontrolleri orjinal boya mikron ölçer ile yapýlmaktadýr)
Ekspertiz Test Sürüsünde Yapilan Kontroller
- Diferansiyel Kontrolleri;U dönüslarinde ön diferansiyel ve aks tikirtilari
- Difransiyen bilye ve ayna mahrutisi sürtünme sesleri
- Araç otomatik ise sanziman vites geçisleri
- Araç otomatik ise roketlemesi
- Araç otomatik ise vites doldurmasi
- Saft balanslar
- Diferansiyel ve mafsallarda bosluklar
- Rot balans ayarlari
- Vites geçislerinde senkromençlerde disli sürtünmeleri
- Frene basildiginda fren diskleri titremesi
- Motor kompresorü
- Cruise control
- Direksiyon ve millerde bosluklari
- Arazi sanzumani performansi ve arizalari
- ABS fren sisteminin kontrolü
